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“车丢了就得还贷款?”公共自行车计费漏洞让用户直呼伤不起

发布日期:2025-04-13 11:36    点击次数:195

文|编辑 CP时钟

公共自行车失踪计费持续,用户竟要背一辈子债务?

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一、消失的单车与滚动的账单

"我这会儿每分钟都在烧钱,您说这叫什么事儿?"

杭州知名脱口秀演员薛某举着持续计费的手机界面,在武林路某餐厅门口急得直转悠。

3月18日发生的这起公共自行车离奇失踪事件,将共享经济背后的管理漏洞推上风口浪尖。

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当天中午,薛某像多数杭州市民一样,刷市民卡租用了编号HZ0417的公共自行车。

在面馆门口临时停放时,他犯了个要命的错误——没把车锁进桩位。

"想着就吃碗片儿川的功夫"成了他最后悔的决定。

等15分钟后出来,价值1800元的橙色单车已不见踪影,而更可怕的是,系统仍在持续计费。

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二、客服回应引发全网哗然

车若寻觅不见,便要永远计费?这合理吗?

面对每小时3元的计费标准,薛某算过一笔账:若车辆永久丢失,按系统设置的90天自动终止规则,他将支付6480元,相当于普通工薪族两个月的工资。

更让他焦虑的是,客服明确表示"不排除影响个人征信记录"。

记者调查发现,该运营方《服务协议》第7.3条确实规定:"用户需确保车辆处于可控状态"。

但浙江星韵律师事务所王律师指出,该条款存在过度转嫁风险嫌疑:"就像住酒店没关房门被偷,难道要房客赔整栋楼?"

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三、共享经济的"达摩克利斯之剑"

这并非孤例。

据杭州市民热线统计,2023年共受理327起类似投诉,其中41%最终由用户承担全责。

更魔幻的是,某高校教授因忘锁单车,系统计费持续873天后被起诉,成为全国首例"共享单车债务纠纷案"。

在信用社会体系下,这类事件的影响正在扩大。

芝麻信用数据显示,2023年因共享经济纠纷导致的信用分下降案例同比激增67%。

"我们支持新业态发展,但不能让消费者承担无限责任。省消保委负责人直截了当地表示。

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四、破局之路在何方?

值得关注的是,北京、上海等地已试行"异常状态熔断机制"。

当车辆24小时未移动且持续计费时,系统自动冻结订单并启动保险理赔程序。

这种人性化处理使相关投诉量下降78%。

浙江大学公共管理学院李教授建议:"可参照机动车交强险模式,由运营方购买集体责任险,毕竟他们掌握着GPS定位和大数据。

"事实上,涉事车辆的智能锁本具备远程锁定功能,但该功能至今未向用户开放。

五、消费者该如何自保?

养成"三查"习惯:还车查锁、查桩、查短信

立即开启APP位置权限,意外发生时至少能提供移动轨迹

遇到纠纷时,保存好客服沟通录音和现场视频

建议购买2元/次的骑行意外险(多数平台隐藏选项)

这场由一碗片儿川引发的风波,暴露出共享经济在狂奔中的制度瘸腿。

当科技创新遇上人性化服务,平台方或许该记住:真正的便捷,不该让用户提心吊胆。

毕竟,连专业演员都演不好这场"还贷惊魂",普通百姓又该如何应对?

生活中总是碰到各种繁杂的事情,是不是应该自己有个应急预案呢?对于这件事情,你们怎么看?

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